На улице Новощепной Ряд стартовал новый этап укладки трамвайных путей (фото)

В ходе реконструкции Новощепного Ряда уже проводится подготовка основания для укладки новых трамвайных путей на изгибе улицы у выезда из трамвайного депо. Начиная с 25 сентября здесь укладывают слой гидроизоляции, поверх которого настилается слой мягкой песчаной подушки.

Об этом сообщает сайт «Пассажирский транспорт».

Затем здесь поверх песчаной подушки уложат щебень — и уже на него железобетонные или деревянные шпалы с рельсами. Железобетонные шпалы применяют на прямолинейных участках путей, деревянные, за счет их упругости — на криволинейных участках, в поворотах. На данном участке будет монтироваться двухпутная основная линия, а также новые служебные пути выезда из депо.

Таким образом, после укладки путей на этом участке, по Новощепному Ряду останется уложить только один сегмент путей — от перекрестка с Екатерининской до Водопроводной с узлом стрелок и крестовин для служебных путей заезда в трамвайное депо, и соединения с путями по Старосенной площади.

Первый участок трамвайных путей, от перекрестка с улицей Преображенской до поворота улицы у выезда из трамвайного депо длиной около 180 метров, уложили еще во второй половине июля. Затем, к началу сентября, смонтировали еще один участок — от выезда из трамвайного депо до перекрестка с Екатерининской.

Отметим, что общая длина путей в 980 метров включает в себя и длину служебных путей, в то время как общая длина улицы от перекрестка с Преображенской до Старосенной площади составляет около 550 метров.

Проект должен быть реализован в два этапа:

- I этап — с 12 мая 2020 года по 12 января 2021 года — участок от Преображенской до Водопроводной;

- II этап — с 12 января по 12 июля 2021 года — от Итальянского бульвара до выезда из автостанции «Старосенная» (перекресток Новощепного ряда и Водопроводной).

Его общая стоимость составляет 157, 91 миллионов гривен.

Напомним, что Новощепной Ряд должен стать одним из ключевых составляющих скоростного магистрального трамвайного маршрута «Север-Юг», который напрямую соединит северную и южную части города — жилмассив Котовского и Черноморку.