
Дорога «Хаджибей-2», которую собираются построить для обеспечения движения большегрузных фур в порт напрямую, будет не общего пользования, а специального назначения. Такое решение приняли участники рабочей группы в составе предстателей муниципалитета, Администрации портов Украины, стивидорный компаний и компании «Евротерминал», которая обеспечивает въезд большегрузов на территорию порта.
Об этом сообщает пресс-служба мэрии.
Таким образом, новой дорогой, когда ее построят, сможет пользоваться только грузовой транспорт, идущий в порт и обратно.
Вопрос о выделении участка земли под строительство дороги и размещении демпферной площадки будет вынесен на сессию горсовета. Разработка детального плана территории, по которой пройдет дорога, должна быть завершена и вынесена на утверждение исполкомом городского совета до конца нынешнего года.
А перед компанией «Евротерминал», которая обеспечивает заезд грузовиков в одесский морской торговый порт, поставлен вопрос о создании временного «зеленого коридора» для зерновозов, идущих в порт, чтобы не допустить его скопления на территории города.
Напомним, что под дорогой «Хаджибей-2» планируется участок трассы протяженностью около 3,5 километров, который соединит объездную дорогу непосредственно с территорией порта, минуя городские улицы, чтобы не доставлять неудобств жителям и не приводить в негодность дорожное покрытие и прилегающие здания.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров