
На совещании в мэрии состоялось предметное обсуждение двух проектов строительства дороги в Одесский порт для большегрузного транспорта.
Свои варианты представили АМПУ (строительство дороги параллельно действующей Хаджибейской дороги и первоначально планируемому участку «Хаджибей-2)», и ООО «Евротерминал» — строительство трех километрового участка «Хаджибей-2».
Помимо рассмотрения особенностей каждого предложения, особое внимание уделили детальному плану территории, а так же обустройству так называемой «демпферной стоянки». Это место необходимо для прохождения таможенных процедур на въезде в порт, чтобы избежать скопления транспорта на портовой территории и на дорогах города.
Кроме того, обсуждался вопрос о статусе новой дороги — будет ли она общедоступной или станет дорогой специального назначения, предназначенной сугубо для большегрузов.

Как отметил по окончании совещания вице-мэр Петр Рябоконь, муниципалитет заинтересован в любом решении проблемы, обеспечивающем отвод большегрузного транспорта с городских улиц и снятие социального напряжения.
Следующее совещание по строительству новой дороги намечено на первую половину сентября.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров