На совещании в мэрии состоялось предметное обсуждение двух проектов строительства дороги в Одесский порт для большегрузного транспорта.
Свои варианты представили АМПУ (строительство дороги параллельно действующей Хаджибейской дороги и первоначально планируемому участку «Хаджибей-2)», и ООО «Евротерминал» — строительство трех километрового участка «Хаджибей-2».
Помимо рассмотрения особенностей каждого предложения, особое внимание уделили детальному плану территории, а так же обустройству так называемой «демпферной стоянки». Это место необходимо для прохождения таможенных процедур на въезде в порт, чтобы избежать скопления транспорта на портовой территории и на дорогах города.
Кроме того, обсуждался вопрос о статусе новой дороги — будет ли она общедоступной или станет дорогой специального назначения, предназначенной сугубо для большегрузов.
Как отметил по окончании совещания вице-мэр Петр Рябоконь, муниципалитет заинтересован в любом решении проблемы, обеспечивающем отвод большегрузного транспорта с городских улиц и снятие социального напряжения.
Следующее совещание по строительству новой дороги намечено на первую половину сентября.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров