В департамент транспорта, связи и организации дорожного движения горсовета пришло официальное письмо от ГУ НП в Одесской области, с просьбой внести изменения в схему №123 въезда большегрузного транспорта в порт.
Об этом шла речь на совместном совещании при участии представителей патрульной полиции, профильных структурных подразделений и депутатов Одесского городского совета под руководством вице-мэра Павла Вугельмана.
Для реализации предложенной схемы придется пропускать фуры по улицам Грушевского, Балковской, Черноморского казачества, Церковной, Атамана Головатого и Одария, а также по проспекту Добровольского, Николаевской дороге, Плыгуна и через Хлебную гавань.
Такое решение является временным, пока не будет построена дорога Хаджибей-2, соединяющая Объездную дорогу с автотранспортной эстакадой.
Директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько в видеокомментарии по итогам совещания отметил, что требования патрульной полиции не могут быть выполнены в полном объеме. Такая схема движения приведет к разрушению городской инфраструктуры, снижению безопасности движения пешеходов и частного автотранспорта.
В свою очередь, заместитель Одесского городского головы Павел Вугельман отметил, что на сегодняшний день в горсовет поступили два обращения от Администрации морских портов Украины и частной компании «Евротерминал», в которых задекларированы намерения построить две дороги.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров