
Китайская компания China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) приступила к дноуглублению на морском подходном канале порта Черноморск и в операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана.
Данное сообщение предоставила Администрация морских портов Украины.
Проект, который разработал базовый институт Министерства инфраструктуры Украины «ЧерноморНИИпроект», предусматривает как углубление, так и расширение подходного канала. Его длина – 1400 м, ширина — 150 м, а глубина — 14,5 м. После реконструкции параметры увеличатся: длина – до 1600 м, глубина — до 16 м. В свою очередь, углубление акватории 1–го ковша Сухого лимана позволит достигнуть 15–метровой глубины в его центральной части.
Китайская компания задействовала в дноуглублении 15 судов, которые уже находятся в порту. Они должны вычерпать больше 2 млн м куб грунта. Срок такой работы – от 2 до 5 месяцев. Стоимость проекта — 404,1 млн грн.

Дноуглубление в Черноморске повысит конкурентоспособность порта, создаст условия для подхода крупнотоннажных судов с осадкой до 14,5 м типа Capesize, дедвейтом до 100 тыс. т и контейнеровозов емкостью восемь тыс. TEU к действующим и запланированным глубоководным причалам.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров