
Компании из Нидерландов, Китая и Бельгии допущены к тендеру на дноуглубление в порту Черноморска. Такое решение было принято заказчиком процедуры — тендерным комитетом Южненского филиала Администрации морских портов Украины (АМПУ). Об этом сообщает Центр транспортных стратегий.
Все компании, которые подали свои заявки на участие в тендере по дноуглублению в порту Черноморска, прошли процедуру переквалификации и допущены к аукциону.

Напомним, что речь идет о реконструкции подходного канала и реконструкции операционной акватории 1-го ковша Сухого лимана с углублением до 15 метров. Что касается дноуглубления подходного канала порта Черноморск, то в этом лоте примут участие 4 компании: China Harbour Engineering Company Ltd. (Китай), LTD Novadeal (Бельгия), Jan De Nul n.v. (Нидерланды), Van Oord Dredging and Marine Contractors BV (Нидерланды).
Дноуглубление акватории 1-ого ковша Сухого лимана хотят осуществлять и допущены к торгам пять участников, подавших заявки: ООО «УКРСТРОЙСЕРВИС», China Harbour Engineering company Ltd., LTD Novadeal, Jan De Nul n.v., Van Oord Dredging and Marine Contractors BV.

Стартовая стоимость, с которой начнутся торги по первому лоту, составляет 91 769 365 грн без НДС, а по второму лоту — 353 032 189 грн без НДС.
Объем дноуглубительных работ по первому лоту ориентировочно составляет 504 тыс. 400 куб. м, по второму — увеличение операционной акватории 1-ого ковша до 15 м, объемом — 1 485 560 куб. м.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров