Коммунальное предприятие «Одесгорэлектротранс» намерено приобрести 10 электробусов для обслуживания городских маршрутов.
Об этом на заседании транспортной комиссии сказал его директор Дмитрий Жеман.
Он отметил, что для реализации будущего экспериментального проекта планируется открыть маршрут: улицы Приморская — Балковская — Мельницкая — Богдана Хмельницкого — Малая Арнаутская — Железнодорожный вокзал и от него по Днепропетровской дороге до улицы Паустовского.
Транспортники подсчитали, что электроавтобусы дешевле и выгоднее в эксплуатации, чем троллейбусы. Для запуска троллейбуса по предложенному маршруту необходимо около 430 миллионов гривен (один километр контактной сети стоит 4-5 миллионов гривен, одна тяговая подстанция — до 35 миллионов гривен), а для электроавтобуса нужны 4 пункта подзарядки аккумуляторных батарей. При этом потребление им электроэнергии в процессе эксплуатации на 15% меньше, чем при работе троллейбуса. Пробег без подзарядки — до 200 километров в час, максимальная скорость — до 70 км/час. Электробус может вместить до 100 пассажиров.
Стоимость одного электроавтобуса составляет 9-10 миллионов гривен. Для покупки нового экологичного транспорта мэрия намерена использовать бюджетные и кредитные средства (ЕБРР или Мирового банка).
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров