Авторизация
Всемирный клуб одесситов
03.08.2016   16:10

В центре Одессы и на поселке Котовского могут пустить электробусы

  КП «Одесгорэлетротранс» планирует закупить электробусы и пустить их по двум маршрутам города от улицы Приморской до Железнодорожного вокзала и далее на поселок Котовского.

 

  Об этом сегодня в ходе пресс-конференции в пресс-центре «Одессит» сказал руководитель  КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.

 

 

  В числе преимуществ электробуса он назвал способность за один раз перевезти от 50 до 100 пассажиров, сниженное потребление электроэнергии в процессе эксплуатации (на 15% меньше, чем при работе троллейбуса). Пробег без подзарядки батареи составляет порядка 200 километров, а максимальная скорость – около 70-и километров в час. При этом зарядка батареи от существующей контактной сети обходится практически в 10 раз дешевле, чем заправка обычного автобуса топливом.

 

 

  По словам Дмитрия Жемана, закупить электробусы планируется в Варшаве, где такой транспорт успешно функционирует на протяжении пяти лет.

 

 

«Мы побывали в Варшаве и испытали там электробусы в действии. Теперь мы знаем, каким образом они подзаряжаются, и как долго работают в автономном режиме. Я думаю, у нас получится внедрить подобный транспорт в Одессе – это гораздо дешевле, чем тянуть новые контактные сети и создавать тяговые подстанции, стоимость которых в среднем составляет один миллион евро»,— утверждает глава КП «Одесгорэлектротранс».

 

 

  Дмитрий Жеман отметил, что запустить электробусы планируется, прежде всего, в центре города и на поселке Котовского. Таким образом удастся увеличить пассажиропоток в тех районах, где электротранспорт отсутствует. Наиболее остро на сегодняшний день в нем нуждаются жители улицы Балковской и Днепропетровской дороги — отсюда добираться в другие районы города жители вынуждены  на маршрутках.

 

 

  Дмитрий Жеман подчеркнул, что для того, чтобы запустить троллейбус по улице Балковской, необходимо монтировать дополнительную контактную сеть, а также две тяговые подстанции, что само по себе очень затратно. Гораздо дешевле и эффективнее приобрести 15 электробусов, которые заряжаются от существующей контактной сети на конечных остановках и потом способны проработать 120-150 километров в автономном режиме.

 

  Предлагается после запуска электробусов открыть два новых маршрута: маршрут №1: «Улицы Приморская – Балковская – Мельницкая – Богдана Хмельницкого – Малая Арнаутская — Железнодорожный вокзал»; маршрут №2: «Железнодорожный вокзал – улицы  Пушкинская – Жуковского – Преображенская – Софиевская – Черноморского казачества – Николаевская дорога – Днепропетровская дорога – улица Паустовского».

 

 

Новости
Цитата дня

Звернення мера Одеси щодо оплати комунальних послуг

Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

  • 25 июл, 10:47
Статьи

Одесса в ЮНЕСКО: новые возможности и высокая ответственность

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.

  • 05 дек, 12:23

Для украинских детей стартовала новаторская программа «Полет песни»

«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.  

  • 20 мар, 12:45
Пресс-центр
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса

Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса

Новости партнеров

Реализация проектов благоустройства Одессы

Реализация проектов благоустройства Одессы

Строительная компания «Гефест»
Благотворительная организация «Фонд Бумбураса»
Правовая корпорация
Gastrobar Odessa