Авторизация
Всемирный клуб одесситов
28.07.2016   16:00

Поезд по платной трассе Одесса-Киев может обойтись в 900 гривен

  Если найдутся инвесторы, которые профинансируют сооружение платной автомагистрали, ведущей из Киева в Одессу, плата за проезд по ней составит около 900 гривен.

 

  Такой вывод сделало издание Finance.ua, изучая перспективы реализации недавней инициативы министра инфраструктуры Владимира Омеляна по строительству окружной дороги вокруг Киева, а также прямой дороги Киев – Одесса.

 

  В процессе проработки юридических, технических и финансовых вопросов строительства платной магистрали Киев -Одесса, издание опросило ряд украинских чиновников и специалистов, которые высказали свое мнение по поводу перспектив этого проекта.

 

 

  Так, например, начальник отдела инвестиций в инфраструктурные проекты Агентства инвестиций и развития Одесской ОГА Владимир Шемаев озвучил стоимость проезда по платной трассе Киев-Одесса

 

 

«Вынося за скобки вопрос выкупа земли, один километр современной дороги обходится в пять миллионов долларов США. Протяженность трассы Киев – Одесса составляет 500 километров. Давайте грубо посчитаем: 2,5 миллиарда долларов делим на срок окупаемости – 20 лет. Это 125 миллионов долларов в год. То есть 342,5 тысячи в день. Если по трассе ездят 10 тысяч машин (расчетный трафик для дороги 1-й категории) – то выходит по 34 доллара с машины (856 гривен) — 2 гривни за километр»,— считает он.

 

 

  Чиновник добавил, что в этот расчет нужно заложить также проценты по кредиту, ведь за свои средства никто построить дорогу не сможет. Также следует учесть затраты на поддержание трассы в надлежащем состоянии, ремонт, разделители, разметку, освещение, инфраструктуру сбора средств.«Плюс непонятный вопрос – кто заплатит за землю? Так что цена может вырасти вдвое», — сказал Владимир Шемаев.

 

 

  По мнению бывшего замминистра инфраструктуры Александра Кавы, для того, чтобы дорога окупалась, среднесуточный среднегодовой трафик должен составлять не менее 18 тысяч автомобилей в сутки, а не 10 тысяч. По трассе М-5/Е95 в целом необходимого трафика нет, правда, непосредственно на подходе к Киеву, в пригородной зоне, он составляет 40 тысяч машин.

 

 

  Найдется ли минимальный трафик (от 10 тысяч до 18 тысяч авто в сутки) по такой цене для загрузки платной трассы – вопрос чрезвычайно спорный. Особенно, если учесть непрерывно падающий уровень доходов граждан.

 

По материалам:Finance.ua

 

Новости
Цитата дня

Звернення мера Одеси щодо оплати комунальних послуг

Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

  • 25 июл, 10:47
Статьи

«Наші плани: перемогти, відновити зруйноване, й почати жити мирним життям», — Олександр Іваницький

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

  • 06 дек, 12:51

Одесса в ЮНЕСКО: новые возможности и высокая ответственность

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.

  • 05 дек, 12:23
Пресс-центр
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса

Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса

Новости партнеров

Реализация проектов благоустройства Одессы

Реализация проектов благоустройства Одессы

Строительная компания «Гефест»
Благотворительная организация «Фонд Бумбураса»
Правовая корпорация
Gastrobar Odessa