Александр Захаров: Действующая стратегия развития портов Большой Одессы неэффективна

Об этом координатор общественного движения «Нет -  коррупции на транспорте» Александр Захаров заявил сегодня в ходе тематического брифинга, подчеркнув, что нынешний план развития портовой отрасли негативно отражается на поставке и отправке грузов.

Сегодня на Черном море действует очень жесткая конкуренция. При этом, по словам эксперта, основные конкуренты - российские порты - наращивают свой потенциал довольно активно. Туда, на данный момент, переориентировано большинство грузов, с которым ранее работал Одесской порт. Мировое снижение экономики и спроса, уровня морских перевозок  и, соответственно, загрузки портов – в таких условиях украинские порты перестают быть привлекательные для клиентуры. Между тем специалисты отмечают, что наладить ситуацию можно, пересмотрев и доработав главную стратегию развития портов Большой Одессы. 

Так, сегодня, по его словам, Ильичевский порт переживает не лучшие времена. Всё меньше здесь курсируют иностранные суда, а также почти не заходят крупные грузоперевозчики. В результате этого около 600 сотрудников порта лишились работы.