Причина очереди в портах из-за длительного скарирования GPS-пломб

В августе этого года министр доходов и сборов Александра Клименко дал поручение о введении полного сканирования грузов в контейнерах. В середине сентября ситуацию усложнило решение об обязательном пломбировании GPS-замками транзитных грузов. Это и привело к транспортному коллапсу около Одесского порта.

Еще день – два назад в очереди на оформление перед Евротерминалом в ОМТП ожидали около 600 фур. До таможенного оформления каждый грузовик должен пройти очередь на въезд в порт, взвеситься без груза и с контейнером, выждать очередь на сканирование и, возможно, пройти физический досмотр груза. Груз оформляют при наличии у таможенников GPS-пломб. Даже если на сканирование занимает 10 минут, один аппарат может пропустить не более 150 машин. Такое затягивание приводит к ежедневным убыткам, исчисляемым сотнями тысяч гривен. Сегодня очередь грузовиков значительно сократилась. Похоже, через несколько дней положение нормализуется.

Фото автора