Геннадий Труханов: прорыва Хаджибейской дамбы допустить нельзя, город для этого сделает все возможное (фото)

На сегодняшний день ситуация с Хаджибейской дамбой остается критической, но проводятся работы в данном направлении. В частности, уже есть договоренность с «Укравтодором» и постановление правительства о выделении средств на проектирование новой дороги на дамбе.

Об этом шла речь в ходе рабочего выезда мэра Одессы Геннадия Труханова на этот стратегический для города инфраструктурный объект.

Сейчас специалисты начинают выполнять проектирование, однако четвертая и пятая дренажно-насосные станции, которые перекачивают воду в лиман, находятся в аварийном состоянии. Принято решение на этой неделе провести заседание городской комиссии по вопросам ТЭБ и ЧС, чтобы подать материалы на аналогичную областную комиссию. Тогда можно будет поднимать вопрос о привлечении средств из резервного фонда Кабмина.

Проект «Укравтодора» включает в себя установку новых станций, но его должен поддержать Кабмин.

С одной стороны нужно укрепить «тело» дамбы, а с другой - понизить уровень воды в лимане, чтобы снизить нагрузку на конструкцию. Глубоководный выпуск, позволяющий «Инфоксводоканалу» сбрасывать очищенные воды в море, а не в лиман, мог бы изменить ситуацию. Ведь в сутки предприятие сбрасывает в лиман от 100 до 150 тысяч кубометров воды.

По словам ректора Одесской государственной академии строительства и архитектуры Анатолия Коврова, сооружение фактически не является дамбой и создавалось стихийно, разными поколениями. Кроме того, конструкция не сплошная, а насыпная, и вода просачивается сквозь нее. Таким образом, при повышении уровня воды и ударной нагрузке может произойти прорыв.