
Парламент поддержал в первом чтении законопроект, который признает водителей электросамокатов, гироскутеров и сегвеев полноценными участниками дорожного движения. Их занесут в отдельную категорию.
Об этом сообщает «Сегодня».
Водители электротранспорта будут иметь права и обязанности, а за нарушение правил придется нести административную ответственность.
Запретят пользоваться телефоном во время движения и управлять транспортом в состоянии алкогольного и наркотического опьянения. Нельзя будет перевозить пассажиров, кроме случаев, предусмотренных производителем.
Согласно закону, придется отказаться от езды по тротуарам — как и для велосипедистов, для электротранспорта останутся только велодорожки. Если ее нет, водители смогут ехать по краю проезжей части дороги, улицы или обочины, но не по дороге для пешеходов.
Вот только водители автомобилей порой не соблюдают скоростной режим и не замечают такой маленький транспорт, как самокат и скутер. Езда по проезжей части может быть опасна для владельцев электротранспорта.
В темное время суток водители будут обязаны использовать светоотражающие элементы и ездить с включенным фонарем. При этом в законопроекте ничего не сказано о личных средствах защиты. Водители сами будут выбирать, пользоваться ли шлемами и налокотниками.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров