В районе Вилково на Дунае сорвалось с якоря и стало бесконтрольно дрейфовать несамоходное судно - баржа Pelorus, которая стояла на якоре на линии государственной украинско-румынской границы. Правда, трюмы этого судна, в отличие от Delfi, не были наполнены горючим. Однако, по мнению специалистов, оно все равно наносило ущерб экологии, туристической и рыболовецкой сферам региона, - сообщает «Бессарабия INFORM».
Баржа еще в 2014 году прибыла в воды нашей страны из Израиля в составе каравана судов. Все это время она стояла в акватории порта Усть-Дунайск на линии государственной украинско-румынской границы, создавая массу проблем предприятиям и жителям города. Так, в зависимости от направления ветра судно смещалось на несколько сотен метров то в сторону румынского, то в сторону украинского берега, что опасно для судоходства.
Пострадали от неприятного соседства с плавучим металлическим «монстром» вилковские рыбаки, утратив ценный участок для ловли на сети. Убытки понесли 11 местных рыболовецких предприятий. К тому же, баржа способствовала обмелению дунайского русла и своим непрезентабельным внешним видом отпугивала туристов.
Местные рыбаки не раз выступали с требованием обрезать якорный трос и освободить Дунай от этого плавсредства с непонятным статусом.
Все эти годы тревогу бьют и экологи, ведь Pelorus находится в дельте Дуная в непосредственном соседстве с Дунайским биосферным заповедником. Существовала угроза затопления баржи и возможного загрязнения горючим акватории и территории города Вилково, которое расположено ниже по течению.
Вилковские городские власти обращались по этому поводу в Министерство инфраструктуры. Еще в декабре прошлого года Минифраструктуры было проинформировано о том, что баржа начала смещаться вниз и что существует угроза ее срыва с якоря. Были также обращения за помощью в ГП «Морской торговый порт Усть-Дунайск» и Украинское Дунайское пароходство с просьбой обследовать баржу и найти способ ее перемещения. Судно обследовали, однако ничего не предприняли из-за отсутствия информации относительно его статуса и реального собственника.
Сейчас баржу удалось остановить и поставить на якорь силами ГП «Морской торговый порт Усть-Дунайск» и других организаций.
Идет расследование происшествия. О причинах и обстоятельствах ЧП станет известно позже.
Фото: «Бессарабия INFORM»
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров