С 12 мая, когда работы по реконструкции Новощепного ряда были официально начаты, подрядчик полностью демонтировал и вывез старые трамвайные пути.
Как сообщает ИА «Пассажирский транспорт», после этого рабочие взялись за выемку и вывоз грунта с того места, где лежали трамвайные пути — чтобы сформировать «корыто» для укладки нового прочного и долговечного основания из щебня с гидроизоляцией для новых путей трамвая. Параллельно копаются траншеи на старой проезжей части.
Отметим, что весь объем работ рассчитан до июля 2021 года и разбит на два этапа. Первый — до 12 января 2021 года, закрытие и реконструкция участка от Водопроводной до Преображенской. Второй — с 12 января до 12 июля 2021 года, закрытие и реконструкция участка от Итальянского бульвара и до автостанции «Старосенная».
Работы проводит компания «Ростдорстрой», которая победила в тендере. Стоимость капитального ремонта Новощепного Ряда — 157,91 млн. грн.
Отметим, что проводимая реконструкция потребовала частичного изменения нескольких автобусных маршрутов. Что же касается трамваев, то маршруты №3 и№10 до окончания работ будут ходить до Старосенной площади.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров