
Железнодорожные грузовые станции в Березовке и Рауховке Березовского района, а также пассажирская станция «Дзинилор» в Килийском районе могут перестать функционировать.
Об этом шла речь на совещаниях в Березовской и Килийской райадминистрациях.
Основной причиной возможного закрытия станций в Березовском районе является уменьшение грузопотока в связи с введением в июле текущего года дополнительного сбора в размере семи тысяч гривен за каждый вагон.
Многие предприниматели перешли из-за этого на услуги автоперевозчиков, что усилило нагрузку на местные дороги и ухудшило их состояние.
Как отмечают в Березовской райгосадминистрации, эти железнодорожные станции важны для населения и аграриев, так как с помощью железной дороги обеспечиваются углем детские сады, больницы, школы. К тому же станциями пользуются жители соседних Николаевского, Ширяевского и Ивановского районов.
Чтобы решить проблему, администрация Березовского района направит письма в Одесскую ОГА и в «Укрзалiзницю».
А вот станцию «Дзинилор» в Килийском районе сочли убыточной, а потому решили закрыть.
В связи с этим районная администрация сделает запрос в Дирекцию железнодорожных перевозок для обоснования суммы убыточности. Руководство местных предприятий предоставит экономические расчеты, а главы сел Старые Трояны и Приозерное проведут анализ пассажиропотока через станцию.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров