Одесский взгляд на Евро-2012: Страна дорожных контрастов

Одесситу, который собирался посмотреть футбол в двух городах – Донецке и Львове, проникнуться духом киевской фан-зоны, нужно было проехать на машину практически всю Украину – 3300 километров, с востока на запад, с севера на юг. Чтобы добраться в крупнейший промышленный центр востока Украины – Донецк - из Одессы нужно затратить около 9 часов.

Основная часть пути проходит по магистрали международного значения, но даже здесь говорить о высоком качестве дорожного полотна не приходится. Перспективы «современной европейской» езды должны были открыться, как только получилось выехать на трассу Донецк-Мариуполь. Трасса Мариуполь-Донецк была реконструирована специально к футбольному турниру. Дорогу расширили и избавили от постоянных ям. Если судить по первому впечатления, деньги потрачены не зря.

Увы, первое впечатление оказалось слегка обманчивым. Из 110 километров привели в порядок, как оказалась чуть больше половины пути. Впрочем, главный ответственный за подготовку Евро-2012 в Украине вице-премьер Борис Колесников предупреждал, что «Приазовская трасса» может быть не готова вовремя, уж больно много других, не менее важных объектов надо успеть сдать вовремя. Рискнем предположить, что горы дорожных строительных материалов еще не скоро займут свое место.

Автомобильная дорога из Донецка в Киев ведет через Днепропетровск, тот самый город, который также претендовал на Евро-2012. Город не попал в окончательный список и выпал из каких-либо финансовых планов подготовки первенства Европы. Или не выпал, а просто деньги не дошли…Но факт остается фактом – 240 километров дорожного полотна покрыто ухабами и ямами, ехать на скорости больше 40 километров в час не рекомендуем, ни одной нормальной заправки и гостиницы по дороге нет. А в самом Днепропетровске дорожные указатели установлены так, чтобы максимально запутать водителя. А Ведь Евро - это не только 4 города, где проходят игры!

А вот шестичасовый путь из Киева во Львов, признаться честно, прошел на одном дыхании. Дорога Киев-Чоп на сегодняшний день является единственной украинской трассой европейского уровня, что неудивительно – по сути это и есть единственный коридор, ведущий в Европу, потому как магистраль Одесса-Рени приводится в порядок только на словах. Хотя вполне очевидно, что нормально развитое государство должно имеет для связи с внешним миром чуточку больше, чем одну нормальную дорогу. Инфраструктура трассы также на довольно высоком уровне, включая небольшие отели, кафе (по доступным ценам) и заправки с вполне приличным бензином. Добавим к этому великолепный лесной пейзаж и получим и вовсе отрадную картину путешествия. Такие вот контрасты.

Виталий Хемий - специально для ОДЕССИТа