Как отметил директор городского департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько, первым делом необходимо провести полную ревизию дорожно-транспортной сети города. Это необходимо, чтобы иметь точное представление об интенсивности транспортного потока на основных городских улицах, а также, чтобы знать, насколько парковочная сеть позволяет удовлетворить транспортные потребности.
Затем будут создана автоматизированная система управления парковочным хозяйством, которая позволит оплачивать парковку автотранспорта не только наличными, но и с помощью банковских карт и мобильных приложений. В дальнейшем планируется создать целую сеть так называемых паркингов-улавливателей на подъезде к центру города. А также рассмотреть возможность привлечения частных предпринимателей к строительству сети подземных паркингов в центральной части Одессы.
В рамках концепции также предполагается решить проблемы по взиманию штрафов и эвакуации оставленных без присмотра автомобилей.
После презентации концепция должна пройти общественные слушания, потом ее вынесут на рассмотрение исполкома, и только после этого будет создана конкретная программа развития парковочного транспорта.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса
Новости партнеров
Реализация проектов благоустройства Одессы
Редакция
e-mail: [email protected]
Пресс-центр
тел. 380 48 736 3020
e-mail: [email protected]
