
Первая международная конференции «Деньги и порты» собрала около 200 участников, среди которых - руководители и ведущие специалисты транспортных компаний и портовых терминалов, грузовладельцы, трейдеры, финансисты, юристы, перевозчики, экспедиторы и морские агенты, ученые и представители органов местного самоуправления.
Об этом сообщает пресс-служба Администрации Одесского морского торгового порта.

Участники конференции обсудили вопросы финансовых потоков на отечественном рынке портовых услуг. В частности, говорили о стратегии изменений и расчета ставок портовых сборов, потерях из-за ограничения конкуренции или злоупотреблениях со стороны монополистов, а также факторах риска в деятельности судоходных, экспедиторских и агентских компаний.

Специалисты Группы поддержки при Мининфраструктуры презентовали новую методику расчета портовых сборов.
Эксперты проанализировали ряд факторов, которые влекут за собой уход судов из украинских портов. Это препятствуют привлечению дополнительных инвестиций в отрасль и реализации эффективных рыночных моделей управления.

По словам Игоря Ткачука, представленный на форуме проект новой методики расчета портовых сборов свидетельствует о решимости украинского правительства не затягивать с выполнением своих обещаний относительно снижения сборов на 20 %, что положительно скажется на конкурентоспособности украинских портов и, в частности, портов Большой Одессы.

Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров