Одесская судоверфь после долгого простоя приняла в ремонт первое судно (фото)

После длительного простоя док №4 снова готов к работе и уже принял в ремонт первое судно — «Sea Trader». Ориентировочный срок необходимых работ — 10 дней, что принесет предприятию дополнительный доход в размере 1 млн. грн. Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.

Теперь в распоряжении судоверфи имеется 2 дока — док №4 и док №2. Помимо дополнительного дохода и новых контрактов для предприятия, это еще и возможность для Одесского порта конкурировать на одном уровне с другими портами Украины в сфере предоставления судоремонтных услуг.

Для запуска дока №4 была проделана масштабная работа, водолазы устраняли пробоины, специалисты укрепляли отсеки и ремонтировали насосы, и все это было сделано несмотря на длительное отсутствие поставок металла на предприятие.

«Мы создавали всеми силами предприятия, находили металлолом и необходимые металлические детали из того, что уже было на территории Одесского порта. Но главное — все это позволяет сейчас принимать судна доковым весом до 8 тысяч тонн, а в перспективе — это долгосрочный ремонт военных кораблей. Уже сейчас ведутся переговоры о таком ремонте, и я надеюсь, что в ближайшее время мы получим хороший заказ», — отметил главный инженер ОСП Судоремонтная верфь «Украина» Николай Тодоров.

Справка. ОСП Судоремонтная верфь «Украина» Одесского порта по ремонту судов всех типов водоизмещением до 30 тыс. тонн была создана на базе Одесского судоремонтного завода «Украина». Сам завод был создан на базе адмиралтейских мастерских Черноморского гребного флота за год до закладки города Одессы. ОСП Судоремонтная верфь «Украина» Одесского порта производит ремонт судов иностранного флота, стран СНГ и Украины, изготавливает различные металлоконструкции и выполняет отдельные заказы промышленного характера.