О трех аспектах — правовом, экономическом и социальном — которые лежат в основе вынужденного повышения перевозчиками стоимости проезда в одесских маршрутках с пяти до шести грн., 8 июня, в ходе пресс-конференции в пресс-центре «Одессит», рассказал директор научно-производственного центра «Экономинформ» Георгий Хаскин.
Правовой аспект предусматривает, что тарифы на проезд в маршрутном такси, в соответствии с действующим законодательством, относятся к категории «свободных тарифов». Это означает, что их принимает, устанавливает и вводит исключительно предприятие-перевозчик. Органы местного самоуправления не имеют к этому никакого отношения.
Экономический аспект связан с тем, что за последние два года стоимость тех или иных ресурсов в сфере пассажирских перевозок выросла в разы. Так, стоимость дизельного топлива повысилась незначительно — в пределах 15%, смазочные материалы — на 22%, запчасти и материалы — на 68%, заработная плата водителей в связи с повышением минимальной — на 43%, коммунальные услуги для предприятий-перевозчиков также поднялись в цене в среднем на 50%.
Предприятия-перевозчики направили технико-экономическое обоснование повышения стоимости тарифов на проезд в маршрутном такси в департамент экономического развития Одесского горсовета. Специалисты департамента должны проверить правильность соблюдения методики расчета тарифов, и только после этого определить сроки их введения на практике. В любом случае одесситы о новой стоимости проезда в маршрутках будут оповещены заранее.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров