
Администрация морских портов Украины (АМПУ) создала рабочую группу по модернизации железнодорожной инфраструктуры станции «Одесса-Порт». Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Развитие железнодорожной инфраструктуры – одно из основных направлений работы Одесского морского порта. Оно обусловлено существенной нехваткой железнодорожных мощностей припортовой станции. Необходимые мероприятия по реконструкции Ж/д припортовой станции будут проведены после предварительного согласования всех работ со специалистами «Укрзализныци». В дальнейшем в АМПУ планируют заняться увеличением пропускной способности припортовых станций во всех морских портах.
На первом этапе предлагается реконструировать Газовый парк железнодорожной станции «Одесса-порт», что в дальнейшем позволит увеличить объем обработки грузов в порту в среднем на 3,7 млн. тонн в год и сделает перевалочные комплексы, расположенные в северной части порта, независимыми в плане подачи вагонов от остальной части предприятия.

Прежде чем вынести окончательное решение о вариантах модернизации железнодорожной инфраструктуры Одесского порта, специалисты станции «Одесса-порт» совместно с представителями стивидорных компаний оценят жизнеспособность каждого из предложенных проектов, а также подготовят соответствующее технико-экономическое обоснование. Для этих целей, собственно, создана рабочая группа.

Финансирование работ по развитию железнодорожной станции Одесского порта будет осуществляться как за счет средств АМПУ, так и с привлечением внешних финансовых ресурсов.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров