
За 12 месяцев 2016 года в региональном филиале «Одесская железная дорога» было выявлено и оформлено техническими актами 1 тыс. 291 поврежденный вагон, которые требуют ремонта.
Об этом сообщает пресс-центр регионального филиала «Одесская железная дорога».
Несмотря на то, что это на 806 вагонов меньше, чем за аналогичный период 2015 года стоимость ремонта подвижного состава возросла с 2 млн. 884 тыс. грн. за 2015 год до 3 млн. 202 тыс. грн. за прошлый год.

В среднем стоимость ремонта в 2016 году одного поврежденного вагона составила 2 тыс. 480 грн. против 1 тыс. 375 грн. в 2015 году.
Больше всего поврежденных вагонов выявили при погрузке, выгрузке и маневровой работе в портах: ГП «Черноморский МТП» (297 вагонов), ГП «Одесский МТП» (196 вагонов) и ГП «Измаильский МТП» (176 вагонов).
Также работники железной дороги за 12 месяцев 2016 осуществили 2 тыс. 19 проверок, в ходе которых было выявлено и запрещено к эксплуатации 208 объектов (87 канатных грейферов, 19 автопогрузчиков, 67 железнодорожных путей, 35 стрелочных переводов), которые не соответствовали требованиям госстандарта.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров