
Сегодня, 13 февраля, председатель Одесской облгосадминистрации Максим Степанов провел аппаратное совещание, на котором, кроме других, рассматривался и вопрос компенсации перевозчикам за льготных пассажиров.
Как доложил начальник отдела транспорта и морехозяйственного комплекса Одесской ОГА Юрий Кононенко, практически весь прошлый год частные перевозчики осуществляли перевозку пассажиров льготных категорий без компенсации. То есть, получилось так: государство гарантирует людям льготой категории право бесплатного проезда, перевозчики должны выполнять данную норму, но из областного бюджета положенные деньги они так и не получили.

Сумма накопилась немалая: задолженность перед автобусными перевозчиками — в размере 8 млн. грн., Одесской железной дороге — 12 млн. грн. Ситуация сложилась не самая простая: с 2016-го года государственный бюджет не платит компенсацию, так как в рамках децентрализации это ложится «на плечи» местных бюджетов. Так, за перевозки между селами компенсировать должен районный бюджет, а вот за проезд граждан льготных категорий между райцентрами — областной.

Губернатор, между тем, поинтересовался, откуда взялись именно такие цифры — 8 и 12 миллионов? Кто и как учитывает граждан льготных категорий, каков механизм выплат?
В связи с тем, что точных и четких ответов на этот вопрос не последовало, Максим Степанов дал указание в недельный срок изучить, как ведется подобный расчет в других регионах страны. Проще говоря, было дано указание создать четкую и прозрачную систему учета льготных пассажиров в Одесской области.

Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров