Движение транспорта и пешеходов по мосту Коцебу возобновится в конце ноября текущего года. Об этом на совместном брифинге заявили специалисты, занятые в работах по реконструкции исторического сооружения.
Информацию о ходе восстановления и о том, какие работы, исследования и экспертизы необходимо будет провести, рассказали представитель генерального подрядчика ООО «Ростдорстрой» Дмитрий Бузиян, руководитель управления по вопросам охраны объектов культурного наследия Одесского городского совета Андрей Шелюгин, эксперт Министерства регионального строительства, доцент Одесской государственной академии градостроительства и архитектуры Александр Гилото и главный инженер фирмы «Одеспромстрой» Светлана Куликовская. В брифинге также принял участие один из инициаторов проведения реконструкционных работ член президентского совета Всемирного клуба одесситов Анатолий Горбатюк.
Как сообщил представитель генподрядчика Дмитрий Бузиян, на сегодня разобраны все металлоконструкции как перильного ограждения, так и несущей части моста, подготовлены временные опоры для монтажа новых конструкций. Все инженерные коммуникации демонтированы. В последующем, они будут проложены в специально спроектированных лотках, которые закроют боковыми панелями чтобы не нарушать аутентичность объекта.
Глава городского управления по вопросам охраны объектов культурного наследия Андрей Шелюгин отметил, что все металлические конструкции и крепежные соединения моста разбирались вручную, о чем свидетельствуют соответствующие акты, подписанные профильными специалистами. При этом металлические заклепки срезались также вручную.
Определенную сложность представляет реконструкция четырех фонарей, которые были установлены на мосту.
Он также добавил, что проектом реконструкции предусмотрена установка таких фонарей на спусковых лестницах.
О том, как будет усилен мост, рассказала главный инженер фирмы «Одеспромстрой» Светлана Куликовская. Согласно проведенным исследованиям, на сегодня, мост практически утратил несущие способности. Поэтому для их восстановления несущих в пространство между арками будут установлены металлические балки, которые возьмут на себя нагрузки, определенные нормативными документами. Внешне, несущие конструкции моста будут выглядеть такими же, какими они были изначально.
О работах, которые будут проведены над чугунными элементами ограждения, рассказал эксперт Минрегионстроя Александр Гилото.
Далее необходимо будет провести неразрушающим методом дефектоскопию элементов на предмет скрытых повреждений. После этого предстоит определить химический состав чугуна и рассчитать его прочностные характеристики. Когда эти параметры будут известны, будет разработана технология сварки старого чугуна и современных материалов. Затем передать фрагменты и детали ограждения специалистам, которые по раннее сохраненным слиткам их восстановят.
Следующим этапом работ станут испытания, как минимум, трех фрагментов ограждения. После того, как будут получены позитивные результаты, проектная организация разработает новый конструктивный узел крепления старых аутентичных деталей к новым стальным элементам моста. Лишь после этого строительная организация сможет приступать к установке аутентичных деталей ограждения.
Планируется, что оригинальные чугунные элементы вернутся на свое место на мосту Коцебу в апреле 2017-го года.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров