На мосту Коцебу меняют дорожное покрытие (фото)

  В Одессе продолжается капитальный ремонт моста Коцебу.

  Об этом сообщает пресс-служба городского совета.

  На сегодняшний день выполняется основной этап работ по капитальному ремонту путепровода по ул. Бунина - моста Коцебу. Во время реализации этого этапа предусмотрена разборка элементов и опорных частей существующего моста, установка временных опор и вспомогательных сооружений для ремонта капитальных опор. Помимо обновления капитальных опор моста, покраски и антикоррозийной защиты существующего металлического прогонного строения, предусмотрено выполнение соединения моста с подходами, обновление пролетного строения моста и мостового полотна. Стоимость этого этапа работ - 37 миллионов 736 тысяч гривен.

  Ранее в рамках капитального ремонта моста Коцебу были проведены подготовительные работы. Специалисты выполнили перекладку инженерных сетей: связи, газопровода низкого давления и тепловых сетей. Стоимость этих работ по проекту составила 3 миллиона 529 тысяч гривен.

  После основных работ по обновлению несущих конструкций моста Коцебу будут проведены подготовительные работы, а затем и капремонт дорожной части моста. После замены дорожного покрытия будут проведены работы по организации дорожного движения по путепроводу. На эти цели предусмотрено 1 миллион 700 тысяч гривен.

  Завершающим этапом капитального ремонта путепровода станет его благоустройство. Будут восстановлены архитектурные элементы моста, ступеней и парапетов , обновлены ступени и шкафные стены моста Коцебу, после чего прилегающие к мосту склоны озеленят. Проектная стоимость этих работ- 5 миллионов 258 тысяч гривен.

  Движение для пешеходов и автотранспорта по мосту Коцебу планируют возобновить в конце 2016 года. Завершение всех работ, включая благоустройство, намечено на апрель 2017 года.

  Напомним, мост Коцебу тянется вдоль улицы Бунина над верхней частью Деволановского спуска Назван по имени Новороссийского генерал-губернатора Павла Евгеньевича Коцебу, находившегося на этом посту с 1862 года. по 1874 год. Архитектор Семен Ландесман, инженер Эдмон Гаррис.