В Одессе выйдут на маршруты новые низкопольные троллейбусы

  С 5 июля новые низкопольные троллейбусы начнут курсировать по маршрутам №7 и №10. Мэр Геннадий Труханов посетил троллейбусное депо, куда на днях прибыл новый подвижной состав, и проверил его техническое состояние.

  Пять новых троллейбусов рассчитаны на 105 пассажирских мест, в том числе 34 — сидячих. Транспорт имеет низкий уровень пола, оснащен выдвижным пандусом для въезда и выезда инвалидных колясок, WI-FI, четырьмя видеокамерами за посадочными площадками и задней зоной, кнопкой вызова водителя, а также кондиционерами в кабине водителя.

  «По договору машины должны были быть в Одессе до конца текущего года, но поставщик поставил нам машины буквально через месяц после подписания договора. Состоялся тендер, по результатам которого победителем было признано предприятие «Богдан Моторс». Одесса, фактически, использует самый старый подвижной состав в Украине. Ежедневно на городские маршруты выезжают порядка 48-и единиц машин, которым по 25-28 лет, поэтому приобретение новых троллейбусов было необходимым шагом. Новые троллейбусы с 5 июля выйдут на маршруты №7 и №10», — рассказал директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.

  По его словам, новые троллейбусы — это машины нового века. В ходу они гораздо мягче, чем действующий подвижной состав, а по качеству езды не уступают легковым авто. Троллейбусы выкрашены в красный, белый и желтый цвета, соответствующие цветовой гамме флага Одессы. 

  Геннадий Труханов посетил депо и высоко оценил техническое состояние новых троллейбусов. По его словам, общественный транспорт в Одессе должен быть конкурентоспособным.

  «Я рад, что намеченные нами цели и задачи частично выполнены. Мы приобрели пять новых троллейбусов. Машины прошли тендер и необходимую проверку. Также мы подписали договор с ЕБРР на приобретение в ближайшем будущем 45 новых троллейбусов. Таким образом, мы планируем существенно изменить ситуацию на рынке перевозок. Мы стремимся к тому, чтобы наш городской транспорт стал конкурентоспособным», — подчеркнул городской голова.

  Геннадий Труханов отметил, что на сегодняшний день рассматривается возможность запустить по улице Балковской и Днепропетровской дороге электроавтобусы для того, чтобы местным жителям было проще добираться в разные районы города.

  «По улице Балковской трамвай давно отменили и, таким образом, предоставили «зеленый коридор» частным перевозчикам. Мы хотим вернуть на эту улицу городской транспорт. Восстанавливать трамвайную линию достаточно затратно. Поэтому мы рассматриваем возможность внедрения на маршрут электроавтобусов, которые будут заряжаться от нашей контактной сети на конечной, и, таким образом, проделывать свой путь. При этом, по стоимости электроавтобус не уступает новому троллейбусу, однако новых контактных сетей устанавливать не придется», — считает мэр.

  Он добавил, что в случае успешного внедрения электроавтобусов в черте города будет решен вопрос о запуске такого транспорта в близлежащие населённые пункты.

  СПРАВКА. Общая сумма тендерного контракта на поставку пяти троллейбусов составила 26,4 миллиона гривен. Стоимость одного троллейбуса составляет 5,28 миллиона гривен. «Богдан Т70117» — 12-метровый городской низкопольный троллейбус, созданный с учетом современных требований к комфорту, качеству и безопасности. Кроме всего прочего  троллейбусы оборудованы системой видеонаблюдения за передней, средней, задней посадочными площадками и зоной сзади троллейбуса.