Омелян: продажа и концессия портов — единственный эффективный путь развития отрасли

  По словам министра инфраструктуры Владимира Омеляна, приватизация и концессия морских портов являются одним из способов реформирования морской отрасли. Об этом он заявил 1 июня в ходе международной транспортной конференции в Одессе.

  «Все порты находятся в списке стратегических объектов, запрещенных к приватизации. Однако мы учли опыт Украины и пришли к выводу о том, что аренда является не лучшим способом распоряжения госимуществом. К сожалению, государство и плательщики налогов несут от этого большие убытки. Мы предлагаем перейти к более эффективному способу управления – концессии или же приватизации. Это один из вопросов реформирования морской отрасли», — отметил он.

  По словам министра, реформа морской отрасли является одним из приоритетов деятельности правительства. Так, на государственном уровне решается вопрос о создании Морской администрации, а также реформировании АМПУ.

  «10 июня состоится публичное обсуждение состояния морской отрасли в Украине с участием представителей морских портов, АМПУ, украинских и зарубежных экспертов. Мы обсудим вопрос создания Морской администрации, которая будет отстаивать интересы морской отрасли и людей, которые работают на профильных предприятиях. Второй вопрос — это реформирование морских портов Украины. Это должна быть мобильная высокоэффективная структура, в которой будут полностью пересмотрены все полномочия и сокращен штат сотрудников», — рассказал чиновник.

  Владимир Омелян выразил заинтересованность в расширении двустороннего сотрудничества, в частности, в вопросах приведения национального законодательства к требованиям ЕС, развития портовой инфраструктуры, обеспечения безопасности судоходства. В ходе транспортной конференции министр рассказал о создании паромного сообщения между Украиной и Грецией. По словам Владимира Омеляна, реализация такого проекта имеет высокий торгово-экономический потенциал.