Одесский нардеп раскритиковал Яценюка и Саакашвили за бездействие

  Нардеп из Одесской области Антон Киссе заявил, что общественность должна знать природу происхождения суммы в миллиард гривен, которую, по словам губернатора Михаила Саакашвили, ему удалось привлечь для ремонта дороги Одесса – Рени.

  «Первое: есть решение Одесского областного совета о выделении 100 миллионов грн из бюджета развития, еще 134 миллиона направляются на ремонт дороги из фонда регионального развития. Софинансирование – 15 млн. Еще 298 миллионов гривен направляет государственное предприятие «Укравтодор», причем это кредитные деньги.  Далее: 102 миллиона выделяет государственный бюджет через ГП «Укравтодор». Через реализацию Закона о проведении эксперимента по таможенным сборам, предназначенным на ремонт и реконструкцию дорог Украины – 92 миллиона, это за два месяца 2016-го года. Как видим, пока это 741 миллион гривен, происхождение которых подтверждено и документально гарантировано», – цитирует нардепа издание «Топор».

  По его словам, вопрос ремонта автодороги Одесса – Рени сдвинулся с мертвой точки только после того, как свои усилия объединили сами жители области. В частности, под обращением к президенту и премьер-министру собрали почти 46 тысяч подписей, многие лично поехали в Киев митинговать под Кабмином.

  Также Антон Киссе уверен, что если бы в Одесской области фактически не провалился эксперимент по привлечению средств от таможенных сборов, можно было надеяться на поступление еще 400 миллионов.

  «Из-за личного конфликта премьера Яценюка с губернатором Одесской области Саакашвили только за три месяца 2015 года – с октября по декабрь – бюджет проекта реконструкции дороги недополучил 180-200 миллионов грн! А в результате того, что два чиновника высокого ранга выясняют отношения, страдают простые люди, страдает бизнес, утрачиваются инвестиционные перспективы», – отметил народный депутат.

  По его словам, Кабмин уже попытался провести постановление, которое значительно сократило бы процент поступлений средств от таможенных сборов на дороги, и вместо 92 миллионов область в лучшем случае получила бы 15.