Укрзализныця говорит, что документ на стадии разработки.
Об этом сообщили в Главном управлении перевозок Укрзализныци. Сейчас граффитистов уже получили предложения от Главных управлений пассажирского и пригородных перевозок. Параллельно соглашаются точки передачи пассажирских поездов с соседними железнодорожными администрациями Россией, Республикой Беларусь и Республикой Молдова. Процесс работы над графиком, прокладка пассажирских поездов дальнего следования и пригородных, маршрутов грузовых поездов производится параллельно - на самом деле график невозможно разделить на отдельные его составляющие - пассажирские, пригородные и грузовые поезда.
«Разработка
графика международных поездов межгосударственного сообщения заканчивается до 1
января, в октябре, ноябре и декабре специалисты по разработке графика смежных
железных дорог обмениваются точками - согласованием времени перехода по
государственным стыковых пунктах с Россией: Зерновое, Волфине, Казачья Лопань,
Тополи, Успенская, Красная Могила , с Республикой Молдова Кучурган,
Могилев-Подольский, с Республикой Беларусь: Тереховка, Горностаевка, Заболотье,
Бережесть, Удрицк », - сообщил начальник отдела разработки и анализа графика
движения поездов Главного управления перевозок Укрзализныци Виктор Лозовой.
Разработка графика сложная и длительная работа, обычно она длится 9 месяцев - с сентября по конец мая. Начинается разработка будущего графика движения поездов по утверждению скоростей движения на всех перегонах и станциях и наличия предупреждений. Скорости могут меняться - в зависимости от состояния пути, проведенных ремонтов путей, искусственных сооружений, земляного полотна, наличия кривых - вводятся ограничения или увеличения скоростей. Одновременно планируются участки, на которых в следующем году будут проводиться путево-ремонтные работы. Ремонты планируются таким образом, чтобы поддерживать путь в надлежащем состоянии, не снижая скорости движения пассажирских поездов на основных направлениях железных дорог Украины и с целью возможности повышения объемов грузовых перевозок. Инженеры из тяговых расчетов вносят данные для всего подвижного состава, в частности относительно его мощности, скорости; вносятся также характеристики профиля (рельефа местности), разрешенные скорости движения, длина гонки; станции технических остановок поездов для технического обслуживания, смены локомотивов и локомотивных бригад.
До 1 февраля работа над графиком движения пассажирских поездов должна быть закончена, и информация о нем передается в Главного информационно-вычислительного центра Укрзализныци для введения в электронную систему продажи билетов и составление книги служебного расписания движения пассажирских поездов. Кроме существующих маршрутов, предусмотрены дополнительные «нитки» графика движения поездов, по которым можно назначать сезонные и разовые поезда.
Например, в графике движения поездов 2012-2013 года предусмотрено курсирование 307 пар пассажирских поездов, 70% которых составляют быстрые и ускорены. Из общего количества пассажирских поездов 142 - международные поезда. Максимальная разрешенная скорость пассажирского движения поездов в Украине - 160 км / час. В пригородном движении проложены в графике более 800 пар поездов.
В октябре ежесуточно отправлялось в рейс около 1500 пригородных электропоездов и дизель-поездов, 500 поездов в дальнем сообщении и более 700 грузовых поездов.
Международный график со странами запада вводится в действие ежегодно во второе воскресенье декабря, со странами СНГ и Балтии - в последнее воскресенье мая. Для специалистов по разработке графика каждое внеплановое внесения изменений в график - форс-мажорная ситуация для отдельных направлений, при изменении времени отправления-прибытия одного поезда приходится менять расписание не одному десятку поездов.
«Это
порочная практика и дорогое удовольствие, - отметил в интервью журналистам
Газеты 2000 первый заместитель начальника Главного управления перевозок Евгений
Кучеренко. - Нередко для этого нужно также провести дорогостоящие работы по
железнодорожного транспорта. Причем ранее чем через 45 суток (глубины продажи
билетов) для внутренних поездов или 60 суток для межгосударственных - ни в коем
случае нельзя ничего изменить, это мы должны выдержать. В правилах многих
железнодорожных администраций (например, ОАО «РЖД») корректировка графика
строго запрещены - все изменения вводятся в плановом режиме, раз в год с
введением нового графика в последнее воскресенье мая ».
Более подробно о разработке графика движения можно ознакомиться в статье «Поезд на платформе согласно расписанию» в еженедельнике 2000 № 46 от 16 ноября или по следующей ссылке:
http://2000.net.ua/Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса
Новости партнеров
Реализация проектов благоустройства Одессы
Редакция
e-mail: [email protected]
Пресс-центр
тел. 380 48 736 3020
e-mail: [email protected]
