Работники Одесской железной дороги провели полигонные и командно-штабные учения на станции Одесса-Товарная. Главной целью мероприятия стала подготовка коллективов станций Одесской дирекции железнодорожных перевозок к работе в сложных условиях зимнего периода.
На повестку дня были поставлены сразу несколько важных вопросов и вариантов отработки различных ситуаций. Кроме аварийных бригад, к работе были привлечены пожарные, медицинские работники, специалисты восстановительных поездов, специалисты по охране труда, начальники станций и структурных подразделений. Инспектировал проведения мероприятия главный ревизор по безопасности движения поездов и автотранспорта Одесской железной дороги Рудольф Мелкумян.
По сценарию учения первым событием, которое отработали железнодорожники на учебном полигоне станции Одесса-Товарная, стало условное схождение с путей цистерны с опасным грузом, сопровождавшийся пожаром. Спасатели пожарного поезда отдела военизированной охраны Одесской железной дороги продемонстрировали работу по локализации и ликвидации очага возгорания. После чего была привлечена бригада восстановительного поезда станции Одесса-Товарная, которая с помощью грузоподъемного железнодорожного крана осуществила подъем цистерны. Затем специалисты дистанции электроснабжения провели работы по восстановлению электропитания на условно аварийном участке.
Железнодорожники также отрабатывали схождение с пути во время движения нескольких колесных пар тепловоза серии ЧМЭ3. Здесь они отрабатывали два варианта возможного развития событий: подъем транспортного средства грузоподъемным краном и с помощью комплексного гидравлического оборудования для проведения аварийно-восстановительных работ. Кроме этого, во время учений были рассмотрены особенности аварийного подъема и установки на рельсы других типов локомотивов, таких как электровозов серии ВЛ40, ВЛ60, ВЛ80, современных межрегиональных электропоездов «Тарпан» и «Hyundai».
По завершению мероприятия главный ревизор по безопасности движения поездов и автотранспорта Одесской железной дороги Рудольф Мелкумян подвел итоги учений, высказал замечания относительно ошибок и неточностей в работе аварийных бригад, а также наглядно продемонстрировал фотокадры сложных реальных случаев, последствия которых железнодорожникам в последнее время пришлось ликвидировать. Также он провел инструктаж по действиям каждого из подразделений в указанных случаях. Отдельно, главный ревизор по безопасности движения поездов и автотранспорта напомнил, как 15 лет назад, осенью 2000 года работники Одесской железной дороги столкнулись и стихийным бедствием. Тогда в ночь с 26 на 27 ноября резкие колебания температур, существенные осадки и похолодание привели к сильному обледенению. В результате непогоды большое количество железнодорожных линий было парализовано, и движение железнодорожного транспорта приостановлено. Это событие принесло и немалые убытки Одесской железной дороге. Поэтому большое внимание при текущих учений было уделено и подготовке к подобной ситуации, в том числе ликвидации последствий гололеда на сетях электроснабжения, отметили в пресс-центре Одесской железной дороги.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров