Глава КП «Одестранспарксервис» Сергей Дубенко назвал преимущества и недочёты веломаршрутов, действующих в других городах Украины. Об этом он заявил сегодня в ходе пресс-конференции, которая состоялась в пресс-центре «Одессит».
По словам главы профильной рабочей группы Сергея Дубенко, сегодня активно разрабатываются концепции включения велосипедного движения в улично-дорожную сеть городов Украины. Он убеждён, что каждый регион не должен отставать в экологизации своей транспортной инфраструктуры. Однако пока не все города, по его мнению, справляются с поставленной задачей. Специалист, проанализировав мировой опыт включения велосипедной инфраструктуры в планировочную систему городов, Сергей Дубенко подчеркнул, что важно создавать логические и законченные маршруты для езды на велосипеде. Между тем, по его словам, в Ильичёвске, а также Киеве и Львове велосипедные маршруты абсолютно не продуманы и ведут в никуда. Поэтому главная задача Одессы – не допустить ошибок своих соседей. Глава рабочей группы отметил, что в рамках всеукраинского масштаб одесский проект реализуется впервые. Все схемы, планы и расчёты разработаны в соответствии с европейскими стандартами, а также наработками иностранных коллег.
Он добавил, что Одесса также разработает собственные стандарты развития велоинфраструктуры, которым в дальнейшем будет следовать вся Украина.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров