Служебные, или гостевые, парковки, расположенные возле торговых центров, магазинов, ресторанов и прочих заведений, планируется заменить на дневные паркоматы. Об этом рассказал и.о. директора коммунального предприятия «Одестранспарксервис» Сергей Дубенко.
"Владелец или оператор служебной парковки имеет преимущественное право определения того человека, который имеет право припарковаться на его парковочной площадке. И это не вполне правильно, потому что в центре города дефицит парковочных мест. Когда оператор выставляет таблички и препятствует паркованию других людей, которые не собираются посещать его заведение, это вызывает крайний негатив. Человек должен иметь возможность припарковаться в центре города где угодно, где это не запрещено, но он за это просто должен платить деньги. Это нормальный принцип, который действует везде",
- рассказывает Сергей Дубенко.
По его словам, допустимыми являются только служебные парковки на несколько мест, оборудованные самими операторами. Если речь идет о больших торговых и бизнес-центрах, то застройщик обязан за свой счет построить наземный или подземный паркинг, чтобы обеспечить своих посетителей парковочными местами.
"Нигде в мире нет такого, что муниципалитет беспокоится о том, где же будет оставлять свои автомобили посетители частных заведений",
- добавил Сергей Дубенко.
Отметим, что служебные парковки являются одной из самых доходных частей парковочного сбора. Ежегодно они приносят в бюджет города свыше 3 млн гривен из 12 млн.
Интерактивная
карта парковок Одессы см. здесь.
