Сергей Дубенко о некоторых хитростях одесских парковщиков

Руководитель КП "Одестранспарксервис" Сергей Дубенко на своей страничке Facebook рассказал о причинах заторов на парковках.

По его словам, для того, чтобы "запихнуть" побольше машин на парковку, операторы отдельных парковок делают разметку под углом не 45%, как предусмотрено схемой парковки и ДБН-ами, а под углами 70-80%.

Таким образом, пишет Сергей Дубенко, платные и служебные парковки перестают выполнять разгрузочную функцию, а становятся причиной заторов: выезжающая задним ходом почти под прямым углом машина создает аварийную ситуацию и вызывает пробку. В качестве примера, обратите внимание на угол наклона разметки на ЖД вокзале со стороны Старосенной и на рынке "Успех": 70° не меньше. На ул.Екатерининской разметка парковочных мест отсутствует как таковая.

Кроме того, уточняет руководитель КП "Одестранспарксервис", синяя краска на темном асфальте практически не видна. Через полгода - вообще не видна. Как отметил Сергей Дубенко, «отсутствие желтой разметки за 10 метров до светофора/пешеходного перехода) дает возможность автомобилям безнаказанно парковаться в непосредственной близи к пешеходам, создавая опасные прецеденты внезапного выхода пешехода под колеса авто. Таким образом, делает вывод он, разметка перестает выполнять свои направляющие функции. Правильной была бы разметка синего цвета, под нужным углом - 45 градусов, с дополнительным разделением паркомест разметкой белого цвета. Не стоит забывать и об обязательной разметке мест для инвалидов.

Территория парковок, зачастую, не убирается от окурков, бумажек и стаканчиков автобыдла, которое их выбрасывает себе под колеса. Заключение договора с ЖКС-ами является обязательным условием деятельности операторов парковок. Или совок с веником в руках "инструкторов парковок", рассказывает Сергей Дубенко.

"Требования, которые я предъявляю к операторам, с которыми заключен договор с КП Одестранспарксервис", минимальны: чистота, правильная разметка, наличие знаков. Для платных парковок - плюс паркомат. Выписка штрафов и предписаний на нарушителей этих простых правил, которые сотрудники КП по моему требованию начали массово выписывать за последний месяц, вызывают непонимание, раздражение и сопротивление под тезисами: "мы же платим в бюджет", " у нас мало денег", "мы не виноваты, что КП "СМЭП" такую плохую разметку нанесли", - отмечает Сергей Дубенко.

Выход один: конкуренция операторов и конкурс. Не соответствуешь требованиям - до свидания. Платные парковки должны быть в идеальном состоянии. На то они и платные.