В ходе брифинга глава общественного движения «Нет – коррупции на транспорте» Александр Захаров подчеркнул, что основную прибыль порту «Южный» приносят буксирные перевозки.
Порт «Южный» сегодня старается идти в ногу со временем. Так, предприятие приобрело новые краны, которые позволяют обрабатывать самые крупные суда, а также провело работы по углублению гавани. Однако расходная часть бюджета порта продолжает значительным образом превышать доходную. В связи с этим на государственном уровне рассматривается перспектива передачи порта в концессию. Александр Захаров убеждён, что этого делать нельзя.
«Концессия порта под одно заказчика – это нецелесообразно. В порту – 2 800 тыс. рабочих. При этом предприятию необходимо сокращать расходы и увеличивать доходы. Грузовая деятельность там сегодня на нуле», - отметил он.
Порт «Южный» является самым глубоководным портом Украины. Предприятие специализируется на перевалке химических, генеральных грузов, навалочных, в том числе, угля, металла, чугуна, окатышей, карбамида, пальмового масла, аммиака, метанола, нефти, зерна. Между тем в настоящее время его основная прибыль – это буксиры. В свою очередь, транзитные грузы составляют до 50 % от общего грузооборота и поступают, в основном, из России.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса
Новости партнеров
Реализация проектов благоустройства Одессы
Редакция
e-mail: [email protected]
Пресс-центр
тел. 380 48 736 3020
e-mail: [email protected]
