Трассы «Одесса-Рени» не будет. По крайней мере, в ближайшей перспективе. Слишком уж дорого обойдется ее строительство казне, а экономические перспективы от такого вложения довольно туманны.
Несмотря на то, что тема строительства автодороги национального значения Одесса- Рении муссируется во властных кругах уже не один год, тем не менее, по факту, ситуация нисколько не изменилась. До сих пор в высоких киевских кабинетах нет даже четкого понимания экономической выгоды от такого строительства.
Так, в ходе видео-конференции с Министерством инфраструктуры, представители одесских дорожных служб и ведомств узнали, что еще в 2007 году по первому участку будущей автомагистрали (Одесса- Монаши) с мостовым переходом в Белгород-Днестровском районе, разработано технико-экономическое обоснование. Общая протяженность участка составляет 81 км. Стоимость строительства составляет заоблачные 9 миллиардов гривень.
Таким образом, пока что ни жителям Одесской области, ни бизнесменам, занимающимся перевозками грузов, рассчитывать по-сути не на что.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров