
Трассы «Одесса-Рени» не будет. По крайней мере, в ближайшей перспективе. Слишком уж дорого обойдется ее строительство казне, а экономические перспективы от такого вложения довольно туманны.
Несмотря на то, что тема строительства автодороги национального значения Одесса- Рении муссируется во властных кругах уже не один год, тем не менее, по факту, ситуация нисколько не изменилась. До сих пор в высоких киевских кабинетах нет даже четкого понимания экономической выгоды от такого строительства.
Так, в ходе видео-конференции с Министерством инфраструктуры, представители одесских дорожных служб и ведомств узнали, что еще в 2007 году по первому участку будущей автомагистрали (Одесса- Монаши) с мостовым переходом в Белгород-Днестровском районе, разработано технико-экономическое обоснование. Общая протяженность участка составляет 81 км. Стоимость строительства составляет заоблачные 9 миллиардов гривень.
Таким образом, пока что ни жителям Одесской области, ни бизнесменам, занимающимся перевозками грузов, рассчитывать по-сути не на что.
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров