О проблемах, с которыми сталкиваются украинские моряки и пути их решения, рассказал представитель морского профсоюза "Федерация морских профессиональных союзов Украины" Максим Слюсаревский.
По словам активиста, Украина до сих пор не ратифицировала международную конвенцию о труде в морском судоходстве "Билль о правах моряков", которая поможет решить ряд проблем в данной сфере. Конвенция включает в себя важные пункты в работе моряков: требования к трудовому договору, репатриация, условия найма, продолжительность рабочего времени, порядок рассмотрения жалоб и на борту судна, и на берегу. В Украине вступление в силу конвенции поможет решить несколько важных проблем, с которыми сталкиваются моряки. Речь идет, в первую очередь, о прекращении деятельности недобросовестных крюинговых компаний, которые до сих пор работают на нашем рынке труда. Около 30-40% крюингов, так называемых "серых" компаний, работающих в Украине, берут с моряков деньги за отправление в рейс. Сумма равна полутора-двум зарплатам моряков. Руководство таких крюинговых заинтересованы только в том, чтобы взять деньги, а дальнейшая судьба моряка их не интересует. Как отметил Максим Слюсаревский, от такой практики давно отказались в мире. Зачастую моряки сталкиваются с проблемой невыплаты заработной платы, отстоять свои права им очень сложно. Более того сейчас участились случаи мошенничества - создаются фирмы-однодневки, которые берут деньги за отправку в рейс либо визы и исчезают, не выполняя своих обязательств.
Максим Слюсаревский сообщил, что работа по вопросу ратификации конвенции украинским правительством уже ведется, однако конвенция вступает в силу только через год после ратификации, поэтому процесс необходимо ускорить. Если взять страны черноморского бассейна, то конвенцию уже ратифицировали и Болгария, и Румыния, и Российская Федерация.
