Авторизация
Всемирный клуб одесситов
26.10.2012   10:12

Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу

Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу

О проблеме с транспортом в Суворовском районе жители сообщают лидеру фракции Партии регионов в Одесском горсовете Геннадию Труханову на каждой встрече. Сегодня ранним утром депутат объехал несколько остановок по Днепродороге, чтобы лично увидеть, как люди добираются до мест учебы и работы.

Забитые маршрутки, которые даже не останавливаются, десятки людей на остановках, «пробки» – привычная картина в так называемые «часы-пик». Но в Суворовском районе эта проблема стоит особенно остро, ведь дорога в центр города одна.

«Есть проблема добраться в «час-пик» в центр, несмотря на то, что количество маршруток достаточно большое. Дорогу просто нужно еще одну. Разгрузить хотелось бы конечно, чтобы скорость была быстрее», -
отметила жительница Суворовского района Елена.

«Особенно в «час-пик» - это большая проблема. Вдохнуть и выдохнуть в автобусе нельзя. Нужны большие автобусы, как в наши времена советские были», -
высказала свое мнение Евгения Павловна.

«В «пробках» проблема, полные маршрутки, стоять невозможно, особенно если водители разговаривают по мобильному телефону, тормозят резко, все вперед улетают. Проблема большая. Полтора-два часа на дорогу уходят. Мне на работу на Слободку, добираться надо двумя маршрутками, потому что по Днепродороге ничего не ходит», -
пояснила Оксана.

Геннадий Труханов отметил, что давно знает об этой проблеме суворовцев, и занимается в качестве председателя крупнейшей фракции в городском совете наведением порядка в транспортном секторе. К примеру, на маршрут, соединяющий поселок Котовского с городом, добавлено 4 трамвая. А появившийся 6-й маршрут трамвая позволит разгрузить микрорайон Лузановки.

«Проблема в том, что сегодня есть автобусы, которые стоят в парках, но у них нет водителей. Здесь должны большие автобусы ходить. Но содержание большого автобуса гораздо дороже, поэтому перевозчикам не всегда это выгодно. Нам необходимо, чтобы транспорт получал дотации. И этот вопрос нужно решать на государственном уровне», -
раскрыл свою позицию Геннадий Труханов, подчеркнув, что особое внимание нужно уделить также остановкам, которых не видно из-за торговых пунктов.

«Эта проблема существует последние много лет, потому что густонаселенный район. Мы не единожды рассматривали этот вопрос на комиссии по транспорту, принято ряд решений. На сегодняшний момент перевозчик в «час-пик» добавляет автобусы большой вместимости, чтобы снять эту проблему. Достаточно плохая экономика в этом секторе, большие автобусы во всем мире дотационные, у нас они работают за счет перевозок автобусов средней вместимости. Разрабатывается еще ряд программ коротких маршрутов именно в «час-пик». Мы продолжаем искать пути, чтобы снять эти наболевшие вопросы», -
рассказал член городской комиссии по транспорту, дорожному хозяйству, связи и морехозяйственному комплексу Андрей Жданов, который также присутствовал на рабочем выезде.

 

Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
Лидер одесских регионалов проверил, как суворовцы в «час-пик» добираются на работу
  • одессит
  • 26-10-2012, 11:17
  • : 11:17
    • Нравится
    • 0
Рвсе таки основная проблема трансполрта на поселке-это только одна дорога.Увеличение числа автобусов и маршруток ничего принципиально не поменяет.Нужно обдумать вариант дороги через Большевик,это и разгрузит
саму дорогу и даст развитие району.Те маршруты,что идут через Балковскую,надо отделить от тех,чтол идут через город.Рвсе же нужен маршрут идущий до моста,хотя бы в часы пик.
  • Пионер
  • 26-10-2012, 15:31
  • : 15:31
    • Нравится
    • 0
Сегодня, дорога более-менее разгружена в связи со школьными каникулами? Желательно проинспектировать у "Молодой Гвардии", когда начнется учеба!
Новости
Цитата дня

Звернення мера Одеси щодо оплати комунальних послуг

Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

  • 25 июл, 10:47
Статьи

Одесса в ЮНЕСКО: новые возможности и высокая ответственность

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.

  • 05 дек, 12:23

Для украинских детей стартовала новаторская программа «Полет песни»

«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.  

  • 20 мар, 12:45
Пресс-центр
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса

Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса

Новости партнеров

Реализация проектов благоустройства Одессы

Реализация проектов благоустройства Одессы

Строительная компания «Гефест»
Благотворительная организация «Фонд Бумбураса»
Правовая корпорация
Gastrobar Odessa