Авторизация
Всемирный клуб одесситов
01.08.2014   09:30

Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны

Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны

Мастер моделирования Василий Прокофьев  рассказал о преимуществах и недостатках американской, французской  и немецкой бронетехники.

Как рассказал автор выставки «Бронетехника Первой мировой войны 1914-1918 гг.» Василий Прокофьев, военный конфликт того времени спровоцировал серьёзные экономические противоречия, которые сложились в начале века союзами мировых государств. Вместе с тем, по словам краеведа, события Первой мировой стали переломными в развитии технического прогресса. Так, это ускорило разработку нового оружия и средств ведения боя. Наряду с самолётами, пулемётами, подводными лодками и торпедными катерами стали задействовать танки. 

«Поначалу война была манёвренной, но со временем превратилась в позиционную, поскольку наступающая сторона не смогла преодолеть оборону. Средством, которое вывело Первую мировую войну из позиционного тупика, стал танк, который обладал высокой проходимостью, малой уязвимостью, манёвренностью и огневой силой»
, - отметил Василий Прокофьев. 

Решение о постройке танков было принято в 1915 году одновременно в Великобритании, Франции и России. Бронетехнику впервые испытали в наступательной операции на р. Сомма 15 сентября  1916 г. С тех пор, по данным историков, танк стал неотъемлемым оружием на фронте. 

Также Василий Прокофьев рассказал об изъянах танковых конструкций. По словам мастера моделирования, случалось и такое, что во время массовых атак со стороны противника бронетехника застревала в болотах, глубоких рвах и оврагах.

«Французский танк «Шнайдер» появился ранее танка «Рено» FT 17. Его минус заключался в том, что орудие располагалось с стороны корпуса самой машины и танкисты не могли вести огонь в левую сторону, так как обстрел этого танка был маленький. Главным недостатком французского танка «Сен-Шамон» была значительная ширина и длина корпуса. В то же время, если танк преодолевал какую-то преграду на пути, к примеру, упирался в ров, то он стволом орудия врезался в землю, и, таким образом, дальше двигаться вперёд или назад не мог»
,- пояснил Василий Прокофьев. 

Тяжёлые испытания, по словам Василия Прокофьева, довелось пройти  и экипажу бронетехники. 

«Ряд немецких танков носили прозвище «Щука». Эти танки стали ответом Германии на атаку со стороны Великобритании в период сражения на р.Сомма. Возникали трудности при управлении этим танком. Внутри танка при работе двигателя температура достигала 50 градусов. В своё время Ремарк, прошедший Первую мировую, изобразил фронтовые будни, сохранившие солдатам лишь элементарные формы солидарности, сплачивающей их перед лицом смерти»
, - сообщил  Василий Прокофьев.  







Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Василий Прокофьев об особенностях конструкции танков Первой мировой войны
Новости
Цитата дня

Звернення мера Одеси щодо оплати комунальних послуг

Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

  • 25 июл, 10:47
Статьи

Одесса в ЮНЕСКО: новые возможности и высокая ответственность

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.

  • 05 дек, 12:23

Для украинских детей стартовала новаторская программа «Полет песни»

«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.  

  • 20 мар, 12:45
Пресс-центр
Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса

Детско-юношеский футбольный клуб «Атлетик», Одесса

Новости партнеров

Реализация проектов благоустройства Одессы

Реализация проектов благоустройства Одессы

Строительная компания «Гефест»
Благотворительная организация «Фонд Бумбураса»
Правовая корпорация
Gastrobar Odessa