Просим, кто может, помогите, вытащите нас из этого плена

Мы уже неоднократно рассказывали о той борьбе, которую ведёт Благотворительная организация "Ассоль" и дипломатические службы Украины за троих наших соотечественников, с осени минувшего года находящихся фактически в заложниках на борту брошенного судовладельцем т\х RHOSUS в порту Бейрут (Ливан). 

За это время нами направлены десятки обращений в администрацию флага судна (Молдова) на которой лежит обязанность репатриации членов экипажа в случае оставления судна судовладельцем, государственным и портовым властям по месту нахождения судна, профильные министерства Ливана, посольство Ливана в Украине,  международные морские и профсоюзные организации, организации Красного креста, международные средства массовой информации. Морякам была оказана материальная помощь на пополнение мобильного телефона. Сотрудники "Ассоль" находятся в постоянном контакте с бортом судна и родственниками членов экипажа, находящимися в тревожном неведении в Украине. 

Учитывая промедления судьи по срочным делам суда г. Бейрут с принятием решения о продаже судна с грузом и репатриации экипажа, Посольством Украины было направлено через МИД Ливана обращения в министерства транспорта и юстиции и Главного управления общей безопасности этой страны с просьбой оказать содействие в немедленной отправке граждан Украины из Ливана. 
В ходе встречи с консульским должностным лицом Посольства директор Департамента наземного и морского транспорта Абдель Хафиз Кайсси сообщил, что ливанские компетентные органы рассматривают проблему репатриации экипажа «Rhosus» в сочетании с вопросом продажи судна и его взрывоопасного груза. В этой связи соответствующий судебный орган изучает дело с привлечением всех заинтересованных сторон: представителя экипажа (юридическая компания Baroudi & Associates), экспертов Минтранса и Минюста, портового агента М.Багдади. А.Х.Кайсси подтвердил, что именно неопределённая перед судом позиция М.Багдади задерживает рассмотрение дела, а его отказ нанимать технический экипаж из числа местного населения не позволяет начать репатриацию граждан Украины. 
В результате дискуссии А.Х.Кайсси согласился с предложением изучить техническую целесообразность дальнейшего пребывания на «Rhosus» всех трех граждан Украины, учитывая постоянное пребывание судна в порту и очевидную перспективу его продажи по решению ливанского суда. 

В контексте указанной ситуации Посольство направило обращение в МИД Ливана о содействии в прекращении содержания граждан Украины на судне.

Судом было дано разрешение на выгрузку опасного груза, однако куда и кому его выгружать - неизвестно. Морякам предложили самим найти на него покупателя (и это при отсутствии возможности покинуть борт судна и практически всех видов связи).

А наши соотечественники и по сей день не могут вернуться домой. Получается, что международные морские кодексы и законы, человеческое сострадание отступают при желании ответственных за это сэкономить несколько тысяч долларов на найме охраны на судно. 

Чего же тогда стоят международные конвенции, громкие слова о защите прав человека, если в 21 веке такие ситуации по-прежнему происходят с людьми?

т\х RHOSUS Type: General Cargo; IMO: 8630344; MMSI: 214181621; Позывной: ERPU; Gross Tonnage: 1900; Тоннаж судна: 3226; Длина и ширина: 86.6m x 12m; Год постройки: 1986.