Порт «Южный» вывел 4-е судно с осадкой более 18 метров

2 июля от причала № 6 угольно-рудного комплекса порта «Южный» вышло четвертое судно с осадкой более 18 метров - Capesize «Kiran», требующее осадки 18,7 м, имеет длину 282 м и ширину 45 м, сообщает сайт Министерства инфраструктуры Украины.

Погрузки судна железорудным концентратом последовательно осуществлялось на терминале «ТИС-Уголь» в осадки 14,45 метров, после этого на причале № 6 угольно-рудного комплекса ГП «МТП« Южный »до осадки 18,5 метров. К необходимой осадки 18,7 метров балкер будет догруженный на рейде.

Напомним, 30 июня от причала № 6 с железорудным концентратом вышло в рейс судно Capesize Churchill Bulker, а 26 июня от причала № 5 - Capesize BLUE CHO OYU, загружен железорудных окатышей до полной грузовместимости у причальной стенки на осадку 18,44 м.

По словам директора ГП МП «Южный», Инвестиционным планом предусмотрена реализация проекта реконструкции морского подходного канала и внутренних водных подходов. Проект предусматривает расширение возможностей порта путем проведения дноуглубительных работ. Это соответствует требованиям морской безопасности - повышает надежность судоходства в акватории. Доведение глубин до необходимого уровня поставит порт «Южный» в один ряд с портами ЮАР, Австралии и Бразилии, которые обеспечивают основную часть мировой торговли углем и железорудным сырьем. Новые глубины также непосредственно влияют на обеспечение стабильного транзита того же угля и ЖРС. Эти новые возможности повлияют не только на доходность порта, но и на экономику Украины в целом.

Напомним, в соответствии с Планом развития порта, акватория станет глубоководной во всех действующих и новых терминалов. Проекты и титулы утверждены распоряжениями Кабинета Министров Украины от 26.09.2012 года № № 711-р и 714-р.

Фактические работы по дноуглубление в порту «Южный» были начаты в феврале 2013 г. За это время проходная осадка для судов увеличилась с 14,5 до 18,5 метров. Работы по дноуглубление порта «Южный» ведутся компанией «Мебиус Констракшн Юкрейн».