Одесская промышленность в годы Первой мировой войны

Война и массовая мобилизация в Российскую армию изменили социальную структуру Одессы.

Производство Одессы переоборудовалось под военные нужды. Если до 1914 году в промышленности Одессы преобладали: текстильная и пищевая отрасли, обработка дерева, то в 1914 году на первое место стала выходить металлообработка. Некоторые металлургические заводы увеличили свое производство на 200%.

В 1914 –1916 годах только в Одессе появилось до 60 предприятий работающих на фронт («Шрапнель», «Снаряд», «Граната»…), а 70% всех предприятий Одессы стали работать на нужды фронта.

За 1917–1916 годы. более чем в два раза увеличилась цена выпускаемой, заводами Одессы, продукции. Особенно разросся авиазавод «Анатра» в Одессе (третий по мощности авиазавод в империи, на котором работало 2 тыс. рабочих и служащих).

Авиазавод собирал боевые самолеты как французских конструкций, так и самолеты оригинальной заводской конструкции («Анатра-Д», «Анадис», «Хиони -4»), изготовив, за 1914 –1918 годах до 1200 боевых самолетов. Одесская военная авиашкола готовила до 100 летчиков в год.

На 1916 год в Одессе было около 110 тыс. рабочих, из них только 35–37 тысяч были рабочими фабрично — заводскими. Крупнейшими предприятиями Одессы были: Судоремонтный завод «Русского общество пароходства и торговли» (РОПиТ) — ок. 2 тыс. рабочих, Джутовая фабрика — 1800, завод сельхозмашин И. Гена — 1350, завод К. Равенского — 1300, завод Товарищества Беллино — Фендериха — более 1 тысячи, Одесские железнодорожные мастерские — 2 тысячи рабочих.

Из книги: Файтельберг-Бланк Виктор «Одесса в эпоху войн и революций (1914-1920)».