Трасса Тарутино – Малый Ярославец: Часть Украины, Молдовы или Румынии?

Со стороны юга Молдовы в Украину не сможет заехать ни один европеец, несмотря на евроинтеграционные инициативы. Почему Украина собирается ремонтировать лишь часть дороги по направлению к западной границе: Сарата – Арциз – Тарутино. Почему приграничная территория превращена в полигон, где могут проехать лишь трактора?

Глава Департамента стратегического развития автомобильных дорог Министерства инфраструктуры Украины Дмитрий Котлубей обещал, что реконструкция трассы Сарата – Арциз – Тарутино вот-вот начнется. Об этом свидетельствуют итоги совместной выездной комиссии чиновников из Киева и Одессы. Идею созыва спецкомиссии высказал Народный депутат Украины Антон Киссе.

Вчера специалисты проинспектировали состояние трассы.

Как сказал в интервью СМИ Антон Киссе, «эта трасса не только связывает с Одессой сразу три района области, но и является международной, она выходит на границу с Молдовой и Румынией. И оставлять её в таком состоянии нельзя».

Непонятно другое: судьба участка до границы у села Малый Ярославец, через который идут рейсовые автобусы из-за границы. Водители-иностранцы, попадая в эти районы, просто смеются над Украиной. Нам неоднократно приходилось это лично слышать. Говорят первое впечатление – самое устойчивое. По впечатлению от приграничных дорог и судят о всей Украине и о качестве власти. Иностранцу бесполезно доказывать, что через 300 км начнется асфальт, а в бюджете нет 6 млрд. долларов. Тогда зачем «переться» в европейское сообщество, неужели для того, чтобы быть клоунами с глиняными дорогами?