В Одессе обсудили вопросы взаимодействия зернотрейдеров и железной дороги

В Одессе состоялось заседание рабочей группы по функционированию рынка зерна.

В заседании приняли участие зернотрейдеры, экспедиторы, представители Министерства аграрной политики и продовольствия Украины, инвесторского центра продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН, Украинской Аграрной Конфедерации и Укрзализныци, передает пресс-служба Одесской железной дороги.

В ходе заседания стало известно, количество заявок на перевозку сельскохозяйственных грузов, поступающих на железную дорогу в течение месяца, значительно превышает технические и технологические возможности железных дорог по перевозкам грузов в зерновозах.

При существующем парке зерновозов, железная дорога в состоянии ежесуточно нагружать до 1200-1300 зерновозов, а заявок на погрузку в среднем принимается в 2-2,5 раза больше. Специалисты Главного управления перевозок Укрзализныци работают над усовершенствованием процесса приема заявок от грузоотправителей. В частности, уже разработан справочник перерабатывающих возможностей станций отправления и назначения по погрузке зерновых грузов и продуктов их переработки. Это позволяет обеспечить прием планов перевозок зерновых грузов на элеваторах согласно их фактическим возможностями.

Железнодорожники отметили, что пока существуют недостатки, которые значительно усложняют работу железной дороги: неритмичность нагрузки в течение месяца и приостановка работы в выходные и праздничные дни. Также было отмечено, что сбои графика подхода судов влечет несвоевременное освобождение складских емкостей и, как следствие, накопление вагонов, а также осуществление таможенных, ветеринарных, фитосанитраних и других видов контроля при отправке зерна из элеваторов, при его выгрузке в портах. Поскольку часто загруженные вагоны простаивают в ожидании оформления процедур по несколько суток.

Устранение указанных недостатков и стабильная работа позволит ежесуточно нагружать 78-85 тыс. тонн зерна, сообщила пресс-служба Одесской железной дороги.