Реорганизация морского транспорта и образование Администрации морских портов Украины началось

На двадцати предприятиях морского транспорта Украины - 18 морских портах, ГП «Дельта-лоцман» и Керченском паромной переправе начинаются реорганизационные процессы, связанные с реформированием отрасли в соответствии с требованиями Закона «О морских портах Украины».

Как сообщает пресс-служба Мининфраструктуры, отправной точкой начала структурных преобразований стало распоряжение Кабинета Министров Украины от 4 марта 2013 № 133-р, которым Правительство согласовало предложения Мининфраструктуры по реорганизации государственных предприятий морского транспорта путем выделения стратегических объектов портовой инфраструктуры, другого имущества, прав и обязанностей по отношению к ним согласно распределительных балансов и образования вследствие выделения государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».

Осуществление мероприятий по реорганизации этим же распоряжением возложена на Министерство инфраструктуры Украины. Следовательно, профильным ведомством уже начата соответствующая работа: во исполнение решения Правительства Мининфраструктуры 19 марта 2013 года издан приказ № 163 «О мерах по реорганизации государственных предприятий морского транспорта и создании государственного предприятия «Администрация морских портов Украины».

Документом установлено, что Администрация морских портов Украины является правопреемником государственных предприятий, которые реорганизуются, в части имущества, прав и обязанностей в соответствии с разделительными балансами. Исполняющим обязанности главы Администрации на период до принятия соответствующего решения уполномоченным органом управления назначен Юрий Васькова.

Также приказом создана Комиссии по реорганизации государственных предприятий морского транспорта, в состав которых соответственно вошли руководители и специалисты предприятий, которые реорганизуются, а также лидеры их профсоюзных организаций. Утвержден ряд мер по обеспечению реорганизации государственных предприятий путем выделения стратегических объектов портовой инфраструктуры, другого имущества, прав и обязанностей по отношению к ним согласно распределительных балансов.