14 августа 1941 года Военный совет Приморской армии решил сформировать железнодорожный батальон.
Были призваны в армию 1500 рабочих и служащих железной дороги: 400 путейцев, 400 эксплуатационников, 100 связистов, 400 вагонников и паровозников и 200 работников охраны. Батальону поручено было обеспечить доставку на фронт под Одессу вооружения, боеприпасов, горючего и продовольствия.
Одновременно бойцы батальона несли вооруженную охрану железнодорожных станций, устраняли последствия бомбардировок, спасали эшелоны с ценными военными грузами. Из состава батальона были подобраны бригады машинистов бронепоездов.
А в это время ожесточенные бои шли в Восточном, Западном и Южном секторах обороны Одессы. Противник ввел в бой уже 8 пехотных дивизий, кавалерийскую и танковую бригады (по численности румынская и немецкая дивизии превышали наши в 1.7 раза).
Коментує мер Одеси Геннадій Труханов

Одеська міська рада направила до уряду звернення, щоб мешканці пошкоджених неприватизованих квартир могли отримати компенсацію. Відповідний проєкт було ухвалено на XXXV позачерговій сесії ОМР.

В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
Новости партнеров