Появится ли на Одесской железной дороге ретро-поезд?

Ретро-поезд, привезший первые продукты в постблокадный Ленинград 70 лет назад, прибыл вчера на Финляндский вокзал в Петербурге.

Это был тот самый, который 7 февраля 1943 года привез с Большой земли продукты ленинградцам, освободившимся от блокады.

Прибытие такого поезда 70 лет назад стало возможно благодаря подвигу железнодорожников, сразу после прорыва блокады 18 января в считанные дни уложивших дорогу Поляна-Шлиссельбург. По ней впоследствии прибыло в город еще 150 тыс. вагонов с продовольствием. Каждый рейс по этой трассе сопровождался артобстрелами и бомбардировками, потому был назван «коридором смерти». Сейчас ее зовут не иначе как «Дорога победы».

Это далеко не первый ретро-поезд в России. Год назад, в мае, на российской Южной дороге проследовали два ретро-поезда. Один по маршруту «Оренбург – Новосергиевская – Бузулук, Курган – Утяк – Курган», второй по маршруту «Карталы – Магнитогорск-Пассажирский – Карталы».

Наши, одесские железнодорожники, также вложили немалый вклад в развитие Одессы и Одесской области с первых дней построения железнодорожной магистрали. Особая заслуга работников Одесской железной дороги как в Героической обороне Одессы в 1941 году, так и в достижении Великой Победы. Так, 14 августа 1941 года Военный совет Приморской армии принял решение о формировании железнодорожного батальона. В армию были призваны 1200 рабочих и служащих дороги: 400 путейцев, 400 эксплуатационников, 100 связистов, 400 вагонников и паровозников, 200 работников охраны. Было сформировано 4 роты и специальная восстановительная команда. И еще. С 22 июня по 6 августа 1941 года железнодорожники вывезли только из Одессы 200 тысяч человек.

Возможно, что и в Одессу когда-нибудь прибудет поезд из давно ушедшего в истории времени…