Легендарный «Тюлень» в дозоре у берегов Одессы 93 года назад

28 августа 1920 года катера Красной армии, вышедшие из Одессы на минную постановку, обнаружили у порта подлодку Белой армии «Тюлень», которая находилась в дозоре. 

Катера вернулись обратно. 

31 августа подлодка «Тюлень» попыталась преследовать посыльное судно «№1» Красного флота, которое обеспечивало минные поставки.

4 сентября высланный в дозор к Сычевке катер Красного флота «Ястреб», увидев «Тюленя», поспешил вернуться в Одессу.

Подводная лодка «Тюлень» была заложена 25 июня 1911 года отделением Балтийского завода в Николаеве и 11 октября 1911 года зачислена в списки кораблей Черноморского флота, спущена на воду 19 октября 1913 года, вступила в строй 26 февраля 1915 года.

Участвовала в 1-й мировой войне: поисковые действия на коммуникациях противника у берегов Турции и Болгарии, производство разведки гаваней, наведение и прикрытие главных сил флота.

Уничтожила 5 пароходов и 25 парусников, в том числе в мае 1915 года барк "Таhiv" и 26 октября 1916 года каботажный пароход "Tursen" (150 т), захватила в качестве трофеев 3 судна.

28 августа 1916 года после упорного артиллерийского боя захватила турецкий вооруженный пароход "Rodosto" (6400 т) и по призовому праву привела его в Севастополь, а 19 марта 1916 года повредила пароход "Dubrovnik".

16 декабря 1917 года вошла в состав Красного Черноморского флота, но 1 мая 1918 года была захвачена в Севастополе германскими оккупантами, а 24 ноября 1918 года - англо-французскими интервентами. С 3 мая 1919 года входила в состав морских сил Юга России Добровольческой белой армии.

14 ноября 1920 года была уведена врангелевцами при эвакуации из Севастополя в Стамбул, а 29 декабря 1920 года была интернирована французскими властями в Бизерте (Тунис).

29 октября 1924 года была признана правительством Франции собственностью СССР, но из-за сложной международной обстановки возвращена не была и в конце 1920-х гг. продана «Рудметаллторгом» частной фирме Франции для разделки на металл.