220 лет назад Деволан приступил к возведению крепости при Хаджибее

10 июля 1793 года при Хаджибее началось строительство крепости по проекту Франца Деволана, возведение которой завершилось к концу этого же года.

Строительство же всех фортификационных сооружений завершилось 22 сентября 1795 года.

Франц Деволан - военный инженер-строитель порта и города. Руководил магистратом. Автор первого генерального плана города, утверждённого Екатериной ІІ.

Изобрёл сетку улиц, удачно вписавшуюся в очертания дуги Одесского залива и напоминающую масонский треугольник, наметил основные градообразующие узлы будущего города, в том числе Приморский бульвар и Екатерининские площадь и улицу. Руководил строительством порта, первых улиц и домов, казарм и магазинов. По плану Де Волана в Хаджибее, для оживления торговли, были устроены огромные соляные магазины.

Близкий друг и сподвижник Де Рибаса, барбантский дворянин, военный инженер Деволан перешёл на русскую службу в 1787 году.

Его личные и инженерные качества высоко ценили Суворов и Потёмкин. Он участвовал во взятии Аккермана, Бендер и Измаила. По представлению Суворова был произведён в инженер-полковники.

В 1795 году Деволан активно строил крепости и города на юге России: Севастополь, Овидиополь, Тирасполь, Одессу и другие.

Одесса была главным делом жизни Деволана. Он был автором проектов военно-торгового порта и города, а начало Одессы в значительной степени положено характером и гением Деволана. Когда в 1797 году строительство порта и города Одессы были временно заморожены, генерал-майор Деволан демонстративно подал в отставку.

Большинство проектов Деволана носили ярко выраженный экономический характер: вывоз зерна через Одессу, мероприятия по оживлению экономики. Он был реформатором и строителем, его высоко оценила Одесса.

Благодарные одесситы установили в нише на пропилеях входа в Одесский порт его бюст и назвали его именем спуск на Таможенную площадь - Деволановский спуск.