Одесский фуникулер был торжественно пущен, по одним данным, 6 июня 1902 года, по другим – 8 июня.
В своей книге «Спасибо, сердце!» Л.О. Утесов писал: «С бульвара в порт ведет знаменитая лестница. Рядом с ней – фуникулер . (Если сказать в Одессе это слово – никто не поймет, о чем идет речь. Его просто называют «подъемная машина». Так одесситам кажется короче и понятней.) Вниз – две копейки, вверх – три. Вниз почти никто не ездит. Зачем? Сойти по лестнице вниз просто удовольствие. Вверх тоже не очень много желающих. У веселых одесситов – крепкие сердца. И подъемная машина – вовсе не золотое дело. Днем на бульваре немного народу. Но те, что сидят на скамейках напротив «Лондонской» (гостиницы, разумеется), наблюдают «красивую жизнь». «Лондонская» – это шикарно. Здесь останавливаются знатные иностранцы, свои миллионщики, кутилы-воротилы, помещики и другие баловни жизни. К вечеру на бульваре появляется публика, и начинается бесконечное торжественное шествие «от Думы до Воронцова» и обратно. Идут сплошной массой, наступая передним на пятки. Барышни, молодые люди, гимназисты, гимназистки, служащие – все здесь. Бульвар! Бульвар! Скольких людей ты сделал счастливыми, соединив навеки, и сколько – несчастными, сделав то же самое».
Гражданская война остановила работу Одесского фуникулера. В 1919 году он был законсервирован. Вновь был пущен в 1926 году, что стало свидетельством стабилизации обстановки в городе.
Во второй раз работа фуникулера была прервана в 1941 году. После войны работа фуникулера была восстановлена, но в 50-е годы он совсем прекратил свое существование, но еще долго существовала станция на Приморской улице.
На замену фуникулеру на том же месте был построен в 1970 году эскалатор, который был не сплошной – снизу вверх, а имел несколько переходных площадок. Стоимость поездки, как и в городском электротранспорте, составляла 3 копейки, а позже составила 5 копеек. Одесситы шутили: эскалатор есть – осталось построить метро. С развалом СССР прекратил свое существование и эскалатор.
В настоящее время фуникулер вновь появился в Одессе. Новый фуникулер был открыт к 211 годовщине города, в 2005 году. По двум параллельным рельсовым путям движутся вагончики, вмещающие 12 пассажиров. Вверху и внизу около Потемкинской лестницы построены красивые павильоны.Коментує мер Одеси Геннадій Труханов
В начале этого года исторический центр Одессы был включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО. Одесские архитектурные шедевры заняли важное место среди самых известных мировых объектов культурного наследия.
«Полет песни» — глобальная инициатива социализации украинских детей, вынужденных покинуть свои дома в результате вторжения России в Украину, с их сверстниками для обучения навыкам эмоционального интеллекта и грамотности.
Новости партнеров